1.1 組合鋼模板的設(shè)計(jì)應(yīng)采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)計(jì)算方法并采用分項(xiàng)系數(shù)的設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。
1.2 鋼模板應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度平面模板在規(guī)定荷載作用下的剛度和強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范表的要求其截面特征應(yīng)符合規(guī)范要求。
1.3 鋼模板應(yīng)拼縫嚴(yán)密裝拆靈活搬運(yùn)方便鋼模板縱橫肋的孔距與模板的模數(shù)應(yīng)一致模板橫豎都可以拼裝
1.4 根據(jù)工程特點(diǎn)的需要可增加其他專用模板但其模數(shù)應(yīng)與本規(guī)范鋼模板的模數(shù)相一致。
1.5 模板之間接縫應(yīng)采用公母榫進(jìn)行連接。
1.6 本工程模板設(shè)計(jì)由模板廠家完成。
2.模板組成
3.模板制作
3.1組合鋼模板的各類材料其材質(zhì)，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，組合鋼模板鋼材的品種和規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定，制作前模板廠家應(yīng)依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照復(fù)查其出廠材質(zhì)證明對(duì)有疑問或無出廠材質(zhì)證明的鋼材甲方有權(quán)利拒絕接受。
3.2 鋼模板及配件應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作。
3.3 組合鋼模板設(shè)計(jì)制作鋼模板的槽板制作應(yīng)采用專用設(shè)備冷軋沖壓整體成型的生產(chǎn)工藝，沿槽板縱向兩側(cè)的凸棱傾角，應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖尺寸控制
3.4 鋼模板槽板邊肋上的螺栓孔和凸鼓，應(yīng)采用機(jī)械一次或分段沖孔和壓鼓成型的生產(chǎn)工藝。
3.5 鋼模板的組裝焊接，應(yīng)采用組裝胎具定位及按先后順序焊接。
3.6 鋼模板組裝焊接后，對(duì)模板的變形處理宜采用模板整形機(jī)校正，當(dāng)采用手工校正時(shí)不得損傷模板棱角且板面不得留有錘痕。
3.7 鋼模板及配件的焊接，宜采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，當(dāng)采用手工電弧焊時(shí)應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《手工電弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸》的規(guī)定，焊縫外形應(yīng)光滑、均勻、不得有漏焊、焊穿裂等缺陷并不宜產(chǎn)生咬肉夾渣氣孔等缺陷。
3.8 選用焊條的材質(zhì)性能及直徑的大小應(yīng)與被焊物的材質(zhì)性能及厚度相適應(yīng)。
4模板檢驗(yàn)
公路鋼模板
承臺(tái)鋼模板
液壓箱梁模板
鐵路專用模板 鋼模板